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A mesma direção, o mesmo roteiro, o mesmo ator coadjuvante, as mesmas locações e só mudou mesmo o ator principal… Não. Eu não estou escrevendo a coluna errada. Continuo escrevendo sobre Fórmula 1, e estou me referindo ao que está acontecendo no campeonato mundial, que está tomando o mesmo rumo da melhor fase da Ferrari [...]

Depois do GP da Espanha, quando Rubens Barrichelo botou a boca no trombone alegando favorecimento da equipe ao piloto inglês Jenson Button. Os brasileiros, lógico, já levantaram a “teoria da conspiração” contra Barrichelo. Até comparações com a época em que o piloto brasileiro pilotava pela Ferrari foram feitas. Mas o que interessa é o seguinte: [...]

Aproveitando a “deixa” de nossa ex-jogadora de basquete Hortência, agora dirigente da Confederação Brasileira de Basquete, todo atleta precisa realmente de ter uma estrela para fazer sucesso. Na Fórmula 1 não é diferente. Veja o caso de Button, passou de quase desempregado (com o fim da equipe Honda) à sensação da temporada. E sempre foi [...]

O GP do Bahrein, quarta etapa da temporada, será o momento de despertar de equipes e pilotos. Quem não acordar neste final de semana corre o risco de perder o ano.

Agora que a FIA já confirmou a regularidade dos difusores, vamos ver qual vai ser o motivo das próximas reclamações. Só faltam dizer que o desempenho da Brawn é devido a cor branca do carro, que deve estar irregular… Ou talvez as faixas amarelas…

Após duas etapas com equipes acusando outras de irregularidades, acidentes, corridas interrompidas, safety car, punição, cancelamento de punição, equipes errando nos boxes, pilotos errando na pista, desclassificação de Hamilton… Pois é. Tudo está normal na Fórmula 1.

Foi um domingo errado. Marcaram a prova para as 17 horas em um país tropical, que sempre chove nos fins de tarde (muito, diga-se de passagem), e numa pista com péssimo escoamento de água. Um erro.

Depois do passeio nos treinos e no GP da Austrália no último final de semana, a Brawn GP, e seu difusor “milagroso”, tornaram-se alvo de todos. Alguns por reconhecerem sua superioridade e quererem imitar suas soluções aerodinâmicas, outros simplesmente querem detoná-la por não acreditar que uma equipe nova, quase sem orçamento para a temporada possa [...]

Depois dos primeiros treinos na Austrália veio a confirmação: O carro da Brawn GP realmente é bom. Independente se os defletores estão dentro ou fora do regulamento, o carro é bem nascido e isso faz a diferença no início do campeonato.

Parece que o bom senso voltou a reinar na Fórmula Um. A FIA voltou atrás e admitiu que a implementação das mudanças podem ser transferidas para 2010, caso as equipes não concordem com o novo sistema. Ainda não é oficial, mas é uma questão de tempo.