Depois de causar o maior frisson na categoria, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) resolveu recuar e retomar ao regulamento que decide o campeão na Fórmula 1. Protegidos pela lei, a Federação de Escuderias da Fórmula 1 (FOTA), entrou com pedido formal para o critério estabelecido pela FIA que previa que o campeão da categoria em 2009 seria quem mais vencesse corridas e não quem obtivesse o maior número de pontos. A lei afirma que o regulamento não pode ser alterado faltando 20 dias para o início da temporada, exceto se as equipes concordassem com unanimidade. O anúncio da FIA só saiu na última terça-feira, 13 dias para o início do campeonato e, como ficou muito longe de um acordo unânime, a federação teve que abdicar da mudança – e que mudança – para 2009. Lewis Hamilton não poupou críticas e soltou o verbo, classificando a atitude da FIA como “vergonhosa”. Por outro lado, inconformado, Bernie Ecclestone, o todo poderoso chefão, bateu o pé no chão, falou mal da democracia e disse que “em 2010 as equipes não terão como escapar”. Que medo.

KERS // Somente Ferrari e Renault confirmaram o uso do KERS, sistema de recuperação de energia cinética, na estreia da temporada, em Melbourne. É muita confiança já que o dispositivo causou muita dor de cabeça na pré-temporada. A Toyota sequer chegou a testar o equipamento.

SEGURANÇA // Após Timo Glock ter voado alto, literalmente, em um acidente no GP da Austrália de 2008, a organização da pista aprovou uma mudança no local e aplanou as margens da curva. Segurança a toda prova. A intenção era voar baixo, Timo.

PETROBRAS // Será que a estatal está arrependida de ter negado patrocínio à Brawn GP? Também, pudera, a crise mundial está causando uma dor de cabeça, daquelas fininhas que demora para passar nos diretores da petroleira. Ainda mais depois de um patrocínio de R$ 14 milhões ao Flamengo. Querem quebrar a firma de Gabrielli?

COMO É MESMO O NOME? // Vi num site desses por aí uma notícia que citava Max “Molsey” no título. É uma pena mesmo sites especializados em Fórmula 1 cometer uma garfe dessas. Ainda não satisfeitos, no decorrer da reportagem, citaram mais 2 vezes o nome de “Molsey”. Como é que se escreve mesmo?

BARRICHELLO // Depois de surpreender o circo automobilístico com o desempenho do seu carro, Rubens Barrichello disse que poderia vencer na Austrália. Apesar de saber que no decorrer da temporada, outras equipes irão evoluir mais do que a Brawn GP. Será?

PORÉM // O chefe da escuderia, Ross Brawn, foi cauteloso ao afirmar que a equipe “apenas começou” o trabalho para temporada.

VALE A TORCIDA // É de bom grado a torcida para o brasileiro Felipe Massa. Depois da frustração na última corrida de 2008, a reza tem que ser braba para que a novela não se repita no “Vale a Pena Ver de Novo”. Amém!

ESTREIA // A Coluna Bê-a-Bá entra no ar, hoje, para os amantes da Fórmula 1. Todas as segundas-feiras terei o prazer de escrever aos fãs. Sugestões, críticas, elogios serão bem recebidos pelo e-mail dangobrasil@hotmail.com. Foi dada a largada.