Depois da decisão tomada, Flavio Briatore, com apoio de Pat Symonds, abriu ação legal contra a FIA para revogar a pena de banimento de ambos da Fórmula 1. O jornal britânico The Guardian citou alguns documentos legais que comprovam a ação. Segundo Briatore, que ainda pede indenização por danos morais, Max Mosley assumiu papéis que não eram dele: acusador, investigador e juiz.

SENNA // É impossível não surgir comparações entre Bruno Senna e Ayrton Senna. Foi assim com Nelson Piquet e Nelsinho Piquet, Gilles Villeneuve e Jacques Villeneuve, Keke Rosberg e Nico Rosberg, Graham Hill e Damon Hill e isso porque eram pais e filhos. Concidência ou não, os patriarcas, na maioria das vezes, pilotavam melhor.

TWITTANDO… // A febre do twitter baixou no automobilismo. Alguns pilotos já aderiram a novidade: Nelsinho Piquet – NelsonPiquet_, Bruno Senna – BSenna, Lucas Di Grassi – lucasdigrassi, Hélio Castroneves – h3lio, Tony Kanaan – TonyKanaan.

RESSUSCITOU // A ex-finada Lótus firmou parceria com a italiana engenharia de aerodinâmica, Aerolab, para o desenvolvimento do carro para 2010. A empresa já trabalhou em outras ocasiões com a Toyota, Renault e Force Índia. A primeira fechou, a segunda vai mal das pernas e a última sempre andou de bengala. Tem futuro?

SUBIU PRA CABEÇA // Depois de ter sido campeão, Jenson Button (ainda sem equipe), pediu aumento de salário: de 3 milhões de libras/ano para 8 milhões de libras/ano. Mais que o dobro. Ross Brawn disse que não paga. Xiii!

MULTA // Rubens Barrichello ganhou uma ação de quase um milhão de reais contra o Google. A empresa, que já recorreu da decisão, foi condenada por ter permitido a divulgação de falsos perfis do brasileiro, no site de relacionamentos Orkut. São mais de mil páginas entre perfis e comunidades que citam o nome do brasileiro que o Google vai ter que se virar pra tirar do ar.

DESAFIO // Ao ser perguntado pelo jornalista do Grande Prêmio qual seria o maior desafio da Lótus para 2010, Tony Fernandes foi categórico: Nosso maior desafio para o ano que vem será simplesmente colocar dois carros no grid do Bahrein. Quem for apostar, já sabe em quem não apostar.

CONTATO // Para enviar sugestões e críticas a coluna, enviem e-mail para dangobrasil@hotmail.com.
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