O vandevour da Hungria
Agora é só rezar. Depois da fatalidade que passou Felipe Massa, no treino classificatório para o GP da Hungria, as devidas atitudes já foram tomadas. As últimas notícias são animadoras: o quadro não é mais estável e o brasileiro já obteve melhoras nos últimos exames. Porém, esse ano, duvido que ele pilote a Ferrari. Por uns momentos, não teve como lembrar o acidente de Ayrton Senna (94). O local do impacto no capacete foi o mesmo, só mudou do lado direito para o esquerdo. Força Massa!
BRAWN // Nem tudo que parece é. O favoritismo da Brawn GP, que se mostrou imbatível até a metade do campeonato começou a desmoronar. A cara de Ross Brawn no guard rail não escondia a onda de preocupação que ronda a equipe. Levando em conta que carro nenhum piora o desempenho, a conclusão é simples: as outras equipes se desenvolveram muito e a Brawn estacionou.
ALIÁS… // Aos apostadores do GP da Hungria, muitos se deram mal. Alguém acreditava numa McLaren que até a última corrida dava pouquíssimos sinais de melhora? E quem ao menos tinha uma pontinha de confiança, certamente não imaginaria tamanha superioridade de Lewis Hamilton durante toda a corrida.
IH, FORA… // Todas as atenções, após a prova, se voltaram novamente para o estado de saúde de Felipe Massa. O que muita gente não sabe é que poucas horas depois do encerramento do GP da Hungria, a Renault foi punida. Motivo: a queda da roda de Fernando Alonso após a volta de retorno dos boxes, no primeiro pit stop. Os comissários entenderam que podia ter acontecido algum acidente e fica estabelecido que a Renault não corre na Europa.
O APRENDIZ // O impasse continua: Nelsinho está ou não demitido? Flavio Briatore não esconde de ninguém a insatisfação do seu empregado. No GP da Hungria, o brasileiro lamentou a estratégia usada pela equipe e recebeu uma resposta categórica de Pat Symonds, dirigente da Renault: “Ele sempre tem algum tipo de dificuldade”. É. Poe ser.
GHOST // Na largada, Kimi Raikkonen deu um chega pra lá em Lewis Hamilton que chegou a encostar roda com roda. Depois da corrida, Kimi disse que não bateu em ninguém com a seguinte declaração: “Não toquei ninguém. Não sei o aconteceu.” Alguém sabe?
HIPÉRBOLES // Quem acompanhou a transmissão da corrida pela Globo, deu algumas risadas pelas frases de efeito mal empregadas. Foi um pouco de exagero Galvão Bueno dizer que Mark Webber era o nome da temporada.
UM BALDE CHEIO… // Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, conseguiu completar sua primeira corrida com muita dificuldade. Nas últimas cinco voltas, segundo ele, houve um esgotamento físico que levou ele a pensar sobre pilotar um F1: “Essa merda é difícil”. Que coisa, não?
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