A Ferrari confirma seu favoritismo e a BMW/Sauber mostra porque deve ser encarada com respeito por italianos e ingleses.

Como previsto por esta coluna, aconteceu mais um erro que não temos como prever, quem diria que com o retrospecto do inicio de temporada que obteve no ano passado, o piloto inglês Lewis Hamilton cometeria tantas barbeiragens como ontem, a exemplo do atual campeão Kimi Haikkonen na Austrália, a bola da vez foi o piloto da Mclaren.

Esta coluna alertou também para a evolução da equipe bávara BMW/Sauber que já nesta corrida poderia estar correndo de igual para igual com a Mclaren e próximos da Ferrari. Não só andou na frente da Mclaren, como andou muito próximo da Ferrari e ainda fez a pole position.

Tudo isso tem explicação, A Ferrari apenas confirmou o seu favoritismo da pré-temporada e mostrou que os acontecimentos da Austrália com os dois carros e o problema do Felipe Massa na Malásia não retratavam a realidade da equipe perante seus concorrentes.

A Mclaren está mostrando que a superiodade da estréia foi apenas efêmera em razão dos azares das outras equipes, e ontem ficou claro a falta que faz um piloto experiente no desenvolvimento de um carro. Essa conta ainda vai mais cara para a equipe prateada, pois, fora uma ou outra corrida que a dupla de pilotos inexperientes vai acertar um bom acerto para o carro por obra do acaso, no geral deixaram de tirar o melhor que este bom carro da Mclaren tem para oferecer e irão começar a ver com mais freqüência as trazeiras dos carros da BMW/Sauber do que as vermelhas da Ferrari.

Uma ótima corrida para o campeonato neste último fim de semana, deu uma embolada na pontuação tanto na disputa entre os pilotos como nos construtores com a inédita liderança, mesmo que temporária da BMW/Sauber. A vantagem é pequena e será difícil segurar a superiodade já conquistada da Ferrari, pois, apesar de a BMW/Sauber ter mais pontos, quem está na frente em desenvolvimento é a Ferrari, que ainda conta com excelentes pilotos e uma estrutura fantástica para continuar o desenvolvimento do carro no decorrer do ano. Resta a BMW/Sauber dar continuidade ao excelente trabalho que já vem sendo desenvolvido, pois também conta com excelentes pilotos, além de uma boa estrutura e um carro extremamente promissor para o restante da temporada.

Excelente também a disputa no pelotão intermediário, mais uma vencida pelo experiente Jarno Trulli com a Toyota, a Mclaren que se cuide, pois a continuar com esta evolução, a Toyota poderá também começar a incomodar.

Boas provas do Nico Rosberg e do australiano Mark Weber, principalmente o piloto da RBR, que marca pontos pela segunda vez e em seqüência, sinal de que os pacotes aerodinâmicos prometidos para a Espanha pela Renault e pela Honda, precisarão ser muito bons, para que estas duas possam efetivamente disputar a super pole e conseguir marcar pontos na temporada, potencial ambas têm, afinal, talvez os pilotos mais experientes da fórmula 1 atual estejam nestas duas equipes, isto é, dinheiro e competência não faltam, vamos ver se os carros não tão bem nascidos quanto os seus concorrentes, conseguem evoluir nas mãos dos seus hábeis pilotos.

Para concluir, vale uma menção ao bom trabalho desenvolvido pelo Fisichella, depois da má estréia na Austrália, fez duas boas corridas e o carro tem mostrado evolução, vamos ficar de olho e conferir as próximas apresentações.