Termina o GP China, vitória de Lewis Hamilton, abre sete pontos de vantagem para Felipe Massa. Falta apenas o GP Brasil. Pois bem: a história se repete. Exatos sete pontos era a vantagem que o inglês tinha em relação a Kimi Raikkonen, ano passado, na corrida final. Deu o piloto da Ferrari. Todo mundo já sabe…

Mas… Onde quero chegar? Quero chegar numa crendice popular que ouço desde a minha infância de que: “um raio não cai no mesmo lugar”. A resposta, nós teremos no GP Brasil, em Interlagos, em novembro.

MONOTONIA:

A F1 vive entre autos e baixos momentos. Corridas de tirar o fôlego e outras de dar preguiça. Esta da China foi cruel. Horário propício para o sono. Corrida tão monótona quanto o GP Valência. Das mais chatas da história da F1. Os pilotos, quem sabe ameaçados pelas punições, não arriscaram absolutamente nada.

SOLUÇÃO:

Os dirigentes precisam urgentemente permitir as ultrapassagens. Chega de punições.   Uma das soluções é colocar uma comissão de fiscais, onde tenham somente ex-pilotos julgando os fatos ocorridos, durante os GPS. Não adianta dar poder de decisão para pessoas que jamais pilotam um carro de F1. Que não tem experiência de corrida. Dá no que deu, até agora.

MERECIMENTO:

Debatem-se quem dos pilotos mereceria o título de 2008. Gerhard Berger (ex-piloto) abre a discussão indicando Robert Kubica. Entre a dupla que realmente disputa o título, ambos têm motivos de sobra para reivindicarem a preferência. Felipe Massa por ter perdido pontos importantes, por erros e quebras da equipe e do carro. Lewis Hamilton por ter perdido pontos importantes, nas punições (injustas) que recebeu. Aliás, se não tivesse perdido os pontos da vitória em Spa, na Bélgica, o campeonato já estava decidido a seu favor.

VANTAGENS:

Pela vitória da Ferrari, ano passado, pelo fator de Felipe Massa estar correndo em casa, é provável a vitória do brasileiro, em Interlagos. Porém, isto não é o bastante para que conquiste o título. Para Hamilton basta o quinto lugar, independentemente de quem chegue a sua frente. É provável uma dobradinha da Ferrari, porém, Massa vai precisar de alguém que chegue em terceiro, quarto e quinto, para chegar ao título. Não vejo ninguém disponível no grid. Então, caberá ao brasileiro torcer pelo acidente do inglês, ou pela quebra, pois será a segunda corrida do motor Mercedes.

KART OESTE:

Tive a satisfação de retornar ao kartódromo de Uruguaiana, arrisquei algumas voltas na sábado, à tarde. Elogio a direção da A.U.A. pelo esforço em trazer a volta do kartismo para a cidade.